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Telepherique

Rio de Janeiro

Le transport urbain par câble

A l’heure où vient de se dévoiler un projet de téléphérique entre le parvis de la gare de Châteaucreux et la colline du Crêt de Roc à St. Etienne, qui serait financé dans le cadre du Contrat de Plan Etat-Région 2015-2020, il paraît intéressant de se plonger (légèrement) sur l’état actuel de ce type de transport en France.

Ce qu’il est convenu d’appeler le transport urbain par câble regroupe un certain nombre de systèmes : le funiculaire, le téléphérique, le tramway à traction par câble, ainsi que les automated people movers (systèmes de navettes automatisées).

Actuellement, en France, il existe cinq installations : le téléphérique de Grenoble Bastille, à Grenoble, d’une longueur de 700 mètres avec 2 stations, construit en 1934 ; le funiculaire de Montmartre, à Paris, d’une longueur de 108 mètres avec 2 stations, ouvert en 1900 et rénové en 1991 ; les funiculaires de Lyon : les lignes F1 (Saint-Jean - Saint-Just) d’une longueur de 1000 mètres et F2 (Saint-Jean - Fourvière) d’une longueur de 1300 mètres, incorporées au métro de Lyon et créés respectivement en 1872 et en 1900 ; le mini-métro sur pneus tracté par câble et entièrement automatisé, ou "Poma 2000", de Laon mis en service en 1989, d'une longueur de 1500 mètres avec 3 stations. On notera que toutes ces réalisations (sauf pour Laon; même si le Poma 2000 reprend en partie une ligne de tram à crémaillère en service de 1899 à 1971) ont eu lieu entre 1872 et 1934, à l'époque de la révolution industrielle.

Les projets existants à ce jour en France sont assez difficiles à répertorier. Il existerait cinq projets vraiment identifiés : le téléphérique, Téléval, de Créteil - Villeneuve-Saint-Georges, le téléphérique de Bagnolet, le télécabine interives de Fleury-les-Aubrais, qui devraient voir le jour à l’horizon 2016-2018, sans plus de précisions. Il existe aussi un projet de téléphérique à Brest (réalisation prévue en 2016) et un projet de téléphérique, Aérotram, à Toulouse prévu pour 2017.

Au jour d'aujourd'hui, il semblerait qu’il existe plus de projets en suspens (Voir les liens « Actualités » ci-dessous) que de véritables réalisations en cours.

Sources :

Certu / http://www.ville-rail-transports.com / Wikipedia.org / http://obs-urbain.fr/transport-cable-ville-demain-se-batira-en-troisieme-dimension/ / Ouest-France

Actualités :

Sur le Téléval de Créteil : http://www.valdemarne.fr/le-conseil-general/grands-projets/le-televal

Sur l’Aérotram de Toulouse : http://france3-regions.francetvinfo.fr/midi-pyrenees/2015/02/04/toulouse-le-projet-de-telepherique-aerotram-n-est-pas-abandonne-mais-au-contraire-prolonge-648269.html

Sur le téléphérique de Bagnolet : http://www.liberation.fr/evenements-libe/2013/02/21/le-telepherique-francilien-en-suspens_883533

Sur le téléphérique de Brest : https://www.youtube.com/watch?v=tIrm8spYtOI&list=PLCEOPR7vHlz5rKB9VZ-o6cLBxXvc7nHn9#action=share

Urbanisme transports Sainté

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